横峯さくらプロがインスタグラムでTRPXドライバーシャフト『Air』を投稿

https://www.instagram.com/p/BvdP5WBF8zm/?fbclid=IwAR0r4OGhkqbBZMHDTG0l5XvRy1vzunGrzrqZIkxO6pH-BiDxAFFhIMkHAH8

2019JGF「コンポーネントコーナー」にも出展

新シャフト『AFTER BURNER』（アフターバーナー）に採用された

『FOOP TECHNOLOGY』

フープテクノロジーとは？？？

「打ってみなきゃ分からない！」

世田谷区・三宿「インタークロス by TRPX」直営店で早速試打を開始させて頂きました。

「このシャフト、新しい」（筒）

PCM編集部が打たせていただいたのは、テーラーメイド「M3」ヘッド。とにかくこのシャフト、インパクトゾーンの『分厚い当たり』を誰でも実感できる。

「手元部分のトルクの許容が切り返しのタイミングを『補正して』ボールの直進性を格段にアップするシャフト」（村田）

「剛性値とトルクの関係性を徹底的に研究して生まれました」（TRPX佐野氏）

今回の『AFTERBURNER』は、一体どんなコンセプトから生まれたシャフトなのか？TRPXの佐野さんに話を聞きました。

「トップ〜切り返しとインパクトのバラツキを修正してくれる！！！！やられた〜！！！！」（ALBA.Net長岡）

□シャフト：AFTERBURNER

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